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November 06 2005十一,西安-太白山-潼临之行说起太白山,其实是秦岭的一条支脉——终南山的主峰,海拔3767米,为秦岭群峰之冠。山上长年积雪,望之浩然,故名“太白”。从西安的大雁塔上南望,天高云淡时可以隐隐约约看到其峰顶,但是半遮半掩,很难睹其真面目。秋天登山观雪最佳处,当数太白山。 秦岭是我国南北气候的分界线,也是长江、黄河两大水系的分水岭。太白山是秦岭山脉的主峰,海拔3767米。位于陕西眉县城南20公里,东距西安100多千米,西距宝鸡90多千米,横贯陕西省南部,自然条件复杂独特,气候瞬息万变,被列为国家自然保护区。
"太白三池"指的是大太白,二太白,三太白三个水池,三池上下鼎列,一年中大部分时间积雪覆盖,“太白积雪六月天”为其著名景观。山上有斗母宫,平安寺,文工庙等,并且保存着第四纪冰川遗迹和多种植物,珍稀动物,是世界上少有的天然动植物园和风格独具的自然游景区。太白国家森林公园位于眉县汤浴林场内。南靠太白山,北接关中平原,公园面积2949公顷。海拔在620--3300米之间,由于高差大,依次形成暖温带、温带、寒温带、亚寒带、寒带五个气候与植物带。眉县汤浴温泉在森林公园入口处。唐代称“凤泉汤”。
登山路线太白山南坡登山路线
1 从周至县厚畛子乡经凉水井,南天门、玉皇池、三爷海、二爷海到顶峰拔仙台,谓之老路,需步行30多公里。
2 从周至县厚畛子乡经三合宫瀑布,南天门、玉皇池、三爷海、二爷海到顶峰拔仙台,谓之新路,该路线大段与与老路重合,路程短了10里,一直沿一条小溪流上行需来回过河,如遇雨不太好走,景观与老路差别不大。
3 从周至县都督门经太白庙,灵观殿、跑马梁到拔仙台,步行90公里,这条路线较长,很多时间在平缓的山脊爬升,沿途地势开阔,景至壮观,个人感觉对于喜欢摄影的朋友比较合适。
4 从周至县泥峪,经老君岭,跑马梁到拔仙台,步行约70公里。
太白山北坡路线
1 从周至县营头镇中山寺、白云寺、斗母宫、大殿、平安寺、文公庙到拔仙台,步行90公里,此路线沿途都有明清甚至更早期的寺院庙宇,风景也不错,为喜欢录古问今的幽的人士首选。通常需要两天时间下到山下。
2 从周至县汤峪太白,上板寺、大爷海到拔仙台,步行约40公里,建有索道,背包之人不走也罢。一天时间足够。 (我们此次所走即是此线,验证下来2天也比较辛苦,一天估计走断腿)
3 从太白县鹰鸽镇,经羊皮沟、平安寺、文公庙到拔仙台,步行约90公里,通常需要两天。
4 从眉县远门经接官亭、黑风门、松花坪、下坡寺、文公庙到拔仙台,步行约90公里,据说道路险峻,但沿途奇景也多。通常需要两天。
十月一日下午4点乘坐 上海 - 西安 的T138次列车前往西安,第二天早上8点多到达西安站,此时的西安下着雨,也没拍什么照,在朋友住处寄存行李后,我们直接去了陕西省历史博物馆参观,随后去了西安著名的回民小吃街吃了烤肉串、刷牛肚、泡馍、凉粉,吃完已经是下午3点多了,取完行李我们就去城西客运站坐前往眉县的长途车了。
当晚冒雨入住太白山脚下的汤峪太白山大酒店,遗憾的是没有洗到温泉。 早上起来到小饭馆吃完早饭,7:30坐中巴上山,山路40公里,沿途陪伴我们的是汤峪河,中间有景点时会停车由导游(车上团队的)讲解,走走停停,9:30到了第一站 —— 下板寺。 坐车上去的路上略有些风景。 车到海拔2800的下板寺后我们就下车了,坐缆车18分钟来到了上板寺,此处海拔3200,积雪正在消融.. 到了上板寺开始登山,1小时多点的山路可以到达海拔34XX的小文公庙。
路上结识了银川民族大学的两个大学生同行,大家的目的地都是太白山顶最大的湖——大爷海 远处的简易房是我们当晚的住宿地,小文公接待站,山上条件最好的地方,二十几人一间的上下铺宿舍,头开始有点涨涨的
再往上的就只有大窝棚了,当然不少专业山友可以自己搭帐篷滴,照片里这个是.... 随便来一张
在小文公check in 之后,云海的变化是我产生了兴趣... 经过难熬的一晚,第二天早上6:30,准备看日出。
日出了!
再来一张,顺便一说,这里的热水10元一瓶,方便面10元一碗,鸡蛋2元一个,不过大家都觉得这价钱厚道 日出后不久,太阳又躲进了云层,7:30,吃完早饭(超稀粥 - 3元),我们赶紧上路,目标8公里外的大文公庙。 这就是往大文公的山路,整段都是横切,就是没有路面,全是大小石头,我们用了1.5小时,9:00到达大文公,速度已经是比较快的了。
到了大文公,小憩20分钟继续往大爷海进发,这一路是150米上下落差的9公里各种山路,比刚才的难走。 到大爷海的路上很单调,周围的云海山景已经审美疲劳,只有半路的石猴在低诉着他的寂寞。
终于可以看见陕西省最高点,海拔3676.2的拔仙台了,这也是中国东径105度以东的最高点,黄山是1800,泰山是1500 ... 我们的destination大爷海到了,也就是一池子,金贵在他是在海拔3600的秦岭群山之间,也是个火山口! 12:00我们在大爷海吃完干粮,就踏上了原路返回的路程。来的时候是回程的山友热情鼓励了我们,我们在回去的路上也热情的为上山的山友们加油! 3点多,体能极限挑战中,快到上板寺了,背景里的背山工把简易房墙板搬到大爷海要1天半,180元收入。
November 02 今年运动就不顺!不受伤的时候没状态,有了状态马上受伤,不适合我运动的2007!
羽毛球就不说了,居然越打越臭,完全没有状态了,干脆后来就不打了。
接着夏天的时候被拉去参加一个老外的足球联赛,地点是新华路的香蜜湖桑拿的顶楼铁笼。第一场一上去就在和智利人的冲撞中扭伤了手腕,然后惨败,接下来连战连败小组淘汰。
手腕扭伤影响到打篮球,于是乎篮球水平也直线下降,呜呼哀哉!
手腕好了以后就踢足球吧,公司的足球联赛也开始了。第一场我迟到了,没有充分热身,下半场一次随意得起跳,落地居然自己的脚踝把自己扭伤了,又没人可换,只好带伤踢完比赛,几队输球,我居然还用伤脚进了个球。踢完下场一看,肿的像个馒头,走路都不行了。
还好下场小组赛要3周后,应该可以养好,运动会在1个月后,希望争取的100米项目应该也不会影响。
3周后第二次上场,又是下半场刚开始,又是相同场地的相同地点,争抢中又把脚踝的相同位置扭伤了,这次是痛的刻骨铭心,肿的空前绝后。最关键的是相同地方连续扭伤所带来的心理阴影!惨啊。
后来去听某老婆婆介绍去江川地段医院看了中医伤科,敷药治疗,目前好转中... 运动会上周末举行了,我没有去参加,100的奖金自然也就没有份了,去年是老二,今年本想在进一步,不想了不想了。。。
2007年度除了斯诺克和144文件,我基本是告别其他运动了,希望自己2008好运! November 01 最合适的轮胎讨论纳纳最合适的轮胎讨论 纳纳原车不管是韩泰还是锦湖的胎都不怎么样,与其改车真的不如先换胎,那怎么换呢?
首先有两种选择: 1.使用195/55R15的胎 2.使用非原厂尺寸的胎 这里先不讨论第二种情况,那么195/15R55可以有什么选择呢? 现在最热门好评的估计是固特异的三能和普利斯通的GR-80,但是好像没有这个尺寸。 其他呢?固特异的F1,太偏向运动了,性能是没说的了,但是噪音和舒适性肯定是要有牺牲的了(当让肯定要比原厂的好)。 米其林PP2,好胎,平衡而且略微偏运动,但是耐磨寿命会差些,适合有钱人。 马牌CPC2,卖点是超静音,其他各方面也都不错,耐用,很值得考虑。 米其林Energy MXV8,比较中庸,价格不贵,也是不错的选择。 邓禄普 DZ101,综合性能不错,价格也还好。 横滨ES100,适合南方温暖地方适用,操控、抓地性很好,缺点是低温时性能下降明显。 倍耐力DRAGON,也是偏向操控性能的胎。 其他还有很多牌子我也说不上名堂了,总之,祝大家挑选到合适的轮胎,并且不要买到假胎啊! 上海人在广东 - Mario十一广州、深圳行相传,羊是给广州带来吉祥的五谷之神。《太平御览》引晋代裴渊《广州记》,载有五羊传说。至清初,五羊故事仍为当地人所津津乐道,屈大均《广州新语》记,古时南海有五仙人,各穿不同颜色的衣服,分别骑着不同颜色的羊,他们来到广州,将六出的谷穗赠给人们,并祝愿永无饥荒。随后,五仙人腾空而去,五羊化为石。五个仙人五只羊,带来五谷丰登的祝福。广州称羊城,简称穗,均源于五羊传说。如今,市内的越秀山公园矗立着五羊石雕,为广州城标。
在上海吃的蕉叶老是有人说不正宗,这次在广州当然验证一下广州蕉叶,最后的结论是:水平有限,无法分辨,能说的就是上海有卡送水果糖水拉茶,广州送色拉糖水棒冰
这种味道会让你想念很久, 如果你问广州人双皮奶吃哪家的?答案肯定是:
下一站 - 深圳,广州的东站并不乱,治安也好,到深圳的快线也叫做和谐号,很和谐:
广州和深圳两地的地铁都是用这种‘筹码’的,内置芯片,进站非接触式出战投币,不容易搞混:
到深圳后直接钻进深圳地铁来到华侨城,出来就看见一辆老朋友纳纳,是来接我们的么? 可惜我认识她,她不认识我啊 到深圳湾看看,拍个招行总舵纪念一下,100RMB per share in the future:
深圳很特别,如果用一个词来形容就是:割离 - 不管是深圳和广东其它城市的文化,还是深圳不同的区之间。 2,3周来事故汇总,大家来慰问我一下吧!(写于9月16日)自从前一周开着纳纳让GPS带着闯入松江一条不存在的怪路‘越野’一把以后,我的纳纳就一直多灾多难了:
两周前:去好美家天山点停车场接老婆,被倒车的普桑装到保险杠,双方扯不清楚,报警后各自进保。 教训:停车场内要提高警惕 本周一:晚上看完女足开幕式回家,早上停在国美莘庄地铁店的纳纳由于铁门已锁在国美过了夜,第二天一早去开纳纳,左右后视镜都被扳掉了,只能买了一对左右后视镜总成一共450元。 教训:不要在免费停车的地方过夜! 本周六:发现纳纳被划了N条很深的划痕,还好有划痕险,以后再说吧; 中午:又发现右前轮没气了,先打点气然后去了欧日弛补胎,原来被扎了钉子了,外补花掉了30元,补完碰到朋友说这价钱可以内补了,郁闷。 本周日:晚上在八万人踢完球开车回家,沪闵高架莘庄立交下匝道前车急煞,我在离前车10公分处刹住,被后车雅阁追尾,对方全责,由对方太平洋保险赔偿(后保险杠,后迎宾踏板,雷达)。 大家同情我就加点分慰问吧! 最诡异的是有人回帖,说我上次误闯的地方原来乃是坟地,呸呸呸!瞎说!童言无忌!罪过罪过!
8月26惊魂越野记!(写于第二天)这个故事和后面的一连串其他事情有关,所以先铺垫...
昨晚的越野真的是绝对的越野,我打算把我的帖子转到上分,SX4,切队的论坛去,想试试越野的绝对可以去刺激刺激,我是打死也不去了。因为越的是沟沟坎坎,火星表面,路基完全破坏的田埂水泥路!
简单描述:昨晚在七宝打完麻将,送一个朋友回家,他刚刚装修好买在九亭的房子,九新大道上的丽景苑送完朋友差不多夜里12点半。 和老婆沿着九新大道一直往南开打算去莘庄,在九新公路和中心路的交界处凭感觉选择了中心路: 没曾想开到头中心路是条断头路,555。。。大方向正确,但是和莘松公路不通,这时候已经是满目荒凉了,打开GPS让城际通指路,城际通指示转到姚北公路上莘松公路(这的确是最近的走法),没曾想姚北公路又封路大修,继续让GPS指路。。。 城际通非常诡异的指了一条我和老婆都路过都没有注意到的田埂小路,抱着猎奇心理,按照GPS的指示,还真的有这么条小路,我和老婆就开了上去,先开始还好,虽然是仅容一车的田埂小路,但是路面还是不错的,两边是农田,没有一点灯光,纳纳打开了远光灯,一条光柱一支照射到小路的尽头。按照GPS指示前方大转也没有错,前面居然还是条林荫小道,柏油路面,两边还是农田。可再往前就不对了,没路了! 只有坑坑洼洼的水泥路基,绝对恶劣的水泥路基啊,一个个的陨石坑,让我想起了月球或者是火星表面,大致估计一下可能正好是在纳纳的极限离地间距吧,硬着头皮还是开了过去,GPS马上说我偏离路线了(城际通老大,不偏离我就开沟里去了),这一路越开越是路况越是差的触目惊心,而且路面一样很窄没法掉头的,开到半路终于没有信心了,停下车开双跳留老婆在车上,我跑步前行探路。 四周依旧是黑魖魖的,一人高的杂草丛里还兀自冒着刚熄灭的狼烟,路面连跑步都要小心崴脚,前行100米终于两边有些破败村舍了,有一翁推一车泔水,赶紧上前请问:“敢问老丈此路往前可否通大路?”答曰:“然,车行一分钟即可!” 心中总算有底了,一路飞快跑回停车处,路上默默记下可能托底的位置好避开,上车安慰一下老婆后,继续开车坎坷前行,有一处实在避不开,还是略微托底了(听到发动机护板被敲到的声响),终于慢慢的开了2分钟之后看到了莘松公路了,转上莘松公路后10分钟开回了莘庄,想想这城际通GPS实在是诡异,怎么会指了这么条道路啊! 欢迎大家来这条路练练啊! |
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